کلاچ یکی از قطعات مهم و پرمصرف در سیستم انتقال قدرت خودرو است. اگر هنگام فشردن پدال کلاچ احساس سفتی یا لیز خوردن دارید، این مقاله از پاشا پارت برای شماست. در ادامه علت‌های اصلی «سفت شدن کلاچ» یا «لیز خوردن کلاچ» و راه‌حل‌های پیشنهادی برای هر مورد را بررسی می‌کنیم.
دلایل سفت شدن کلاچ خودرو:
۱. خرابی سیم کلاچ (در خودروهای سیمی)
در بسیاری از خودروها، سفت شدن پدال کلاچ به دلیل زنگ‌زدگی یا خشک شدن سیم کلاچ اتفاق می‌افتد. راه‌حل: تعویض یا روغن‌کاری سیم.
۲. مشکل در فنر دیافراگمی یا دوشاخه کلاچ
اگر صفحه کلاچ یا دوشاخه آن دچار مشکل شود، پدال کلاچ سفت و عملکرد آن دشوار می‌شود. توصیه می‌شود این قطعات بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
۳. کمبود روغن یا هوا گرفتن سیستم هیدرولیک (در خودروهای هیدرولیکی)
نشتی یا پایین آمدن سطح روغن کلاچ می‌تواند باعث سفت شدن آن شود. راه‌حل: هواگیری و تعویض روغن هیدرولیک.
۴. بلبرینگ کلاچ خراب یا خشک شده
خرابی بلبرینگ دکمه‌ای کلاچ معمولاً باعث ایجاد صدای غیرعادی و سفتی پدال می‌شود. راه‌حل: تعویض بلبرینگ.
۵. زنگ‌زدگی یا خشکی اتصالات مکانیکی
نبود روانکاری در مجموعه کلاچ هم می‌تواند منجر به سفت شدن کلاچ شود. سرویس کامل سیستم پیشنهاد می‌شود.
علت‌های لیز خوردن کلاچ یا «سر خوردن»:
۱. تمام شدن صفحه کلاچ
فرسودگی صفحه کلاچ باعث می‌شود که کلاچ به‌درستی نیرو را منتقل نکند. راه‌حل: تعویض صفحه کلاچ.
۲. روغنی شدن صفحه کلاچ
نشتی روغن از موتور یا گیربکس می‌تواند باعث لغزندگی صفحه شود. در این صورت، باید کاسه‌نمد معیوب را تعویض و صفحه کلاچ را تمیز یا جایگزین کرد.
۳. تنظیم نبودن پدال کلاچ
اگر کلاچ زود درگیر یا دیر رها شود، ممکن است نیاز به تنظیم مجدد داشته باشد.
۴. استفاده از قطعات بی‌کیفیت
صفحه کلاچ غیراستاندارد یا تقلبی معمولاً به سرعت دچار لغزش می‌شود. همیشه از قطعات فابریک مانند برند همگام خودرو آسیا استفاده کنید.
۵. خرابی فنرهای صفحه کلاچ
در صورت شکستگی فنرها، انتقال گشتاور به‌درستی انجام نمی‌شود. راه‌حل: تعویض کامل مجموعه کلاچ.
✅ نکات پیشگیرانه برای سلامت سیستم کلاچ:
-
پدال کلاچ را طولانی‌مدت نگه ندارید (مثلاً پشت چراغ قرمز)
-
از نیم‌کلاچ زیاد خودداری کنید
-
عملکرد کلاچ را هر ۳۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر بررسی کنید
-
از قطعات یدکی اصل و با کیفیت استفاده نمایید
